Transport prve reaktorske tlačne posode do jedrske elektrarne Hinkley Point C
Pri izrednem prevozu je bilo potrebno policijsko spremstvo (Vir: EDF)
Fotografije je posnel EDF in prikazujejo zadnjo fazo transporta 13 m dolge in 500 t težke reaktorske tlačne posode. Sestavni del nove jedrske elektrarne je proizvedel Framatome v svojem obratu Le Creusot v osrednji Franciji. EDF Energy je sporočil, da so zaposleni porabili 80.000 inženirskih ur za izdelavo komponente.
Izredni prevoz ni bil lahek zalogaj. Transport je potekal iz kovnice Le Creusot v osrednji Franciji do morja in nato do pristanišča Avonmouth v Bristolu. Tu so reaktorsko posodo pretovorili na posebno tovorno ladjo, od koder je pot nadaljevala do pristanišča Combwich na reki Parrett v pokrajini Somerset.
Predzadnja etapa poti je bila izvedena s tovorno ladjo (Vir: EDF)
Rečna luka Combwich je bila prenovljena za pretovor izredno težkih komponent za Hinkley Point C (Vir: EDF)
Za šest kilometrov poti po cesti so potrebovali 5 ur (Vir: EDF)
Reaktorska posoda je varno prispela na lokacijo (Vir: EDF)
Reaktorska tlačna posoda je jekleni valj visoke trdnosti, v katerem bodo nameščene sredica reaktorja in vsi pripadajoči sestavni deli, vključno z notranjimi deli reaktorske posode. Slednji podpirajo in stabilizirajo sredico v reaktorski posodi ter zagotavljajo pot za pretok hladilne tekočine in vodila za regulacijske palice.
Prihod reaktorske tlačne posode na lokacijo pomeni mejnik za Hinkley Point C. Na lokaciji bosta dva reaktorja EPR po 1630 MWe, katerih gradnja se je pričela decembra 2018. EDF je maja 2022 dejal, da je za prvi blok začetek proizvodnje električne energije pričakovan junija 2027. V letu 2016 je bil planiran začetek obratovanja za leto 2025. Stroški dokončanja projekta so bili takrat ocenjeni v razponu od 25 do 26 milijard GBP (34 do 36 milijard EUR) v cenah iz leta 2015.
Vir: WNN